Kurzmeldung: Der Erprobungspilot des Weller-Teams, im „bürgerlichen Leben“ übrigens Prof. Dr. Ing. für Robotik und Handhabungstechnik, hat gestern Baunummer 2 des „Rebell“ eingeflogen und abgenommen.

Im Gegensatz zu Baunummer 1, die auf Basis des Prototyps entstand, wurde für die weiteren Baunummern die Rumpfform am Ansatz des Fahrwerks nochmals etwas gefälliger gestaltet, auch wurden 3,5 Zentimeter mehr Beinraum realisiert.  7 Stück des klassischen Parasol-Fliegers sind bereits verkauft.